ESPERA. HACKEANDO SATÉLITES…
Conectando con los satélites…
La primera carga descarga ~20 GB… es broma, ~500 MB, comprimidos hasta ~17 MB. Un par de minutos.
Para que el gobierno no cierre esta web, estoy obligado a declarar que todos los datos de aquí se calculan a partir de las condiciones meteorológicas —la temperatura y la humedad del aire a la altura a la que vuelan los aviones— y de datos secretos descifrados de programas de aviación. Tú sabes de sobra lo que ocurre en realidad.
Este es un mapa y pronóstico gratuito de chemtrails (también llamados «estelas químicas»): las rayas blancas que los aviones dejan en el cielo. Físicamente son estelas de condensación (contrails) de cristales de hielo, y el mapa muestra dónde y durante cuántas horas del día una estela así puede mantenerse a la altitud de crucero.
Elige una ciudad en el buscador o haz clic en el mapa, y el expediente de la derecha te dirá si el cielo sobre ti seguirá despejado o se llenará de rayas blancas hoy, mañana o cualquier otro día. El cálculo usa el modelo meteorológico ICON del servicio meteorológico alemán (DWD) en los niveles de vuelo FL300, FL340 y FL390 y se actualiza varias veces al día.
Las estelas se dividen en clases: desde el cielo despejado, pasando por estelas fugaces y que se demoran, hasta las persistentes y las que se extienden por todo el cielo. Los polígonos de trazos son zonas donde una estela dura al menos 6 horas; los arcos blancos finos son rutas aéreas reales. Que una raya blanca detrás de un avión desaparezca enseguida o se convierta en velo durante horas depende de la temperatura y la humedad del aire a esa altura, y eso es justo lo que muestra el mapa.
Puedes comprobar el pronóstico tú mismo: sal a la calle, mira hacia arriba y compara las rayas blancas del cielo con el mapa. La física del fenómeno se explica en las preguntas y respuestas de abajo.
«Chemtrails» (de «chemical trails», es decir, «estelas químicas») es el nombre de una teoría de la conspiración según la cual las rayas blancas que dejan los aviones son productos químicos rociados a propósito. No se ha encontrado ninguna prueba de un programa así: las rayas blancas que la gente fotografía en el cielo son simples estelas de condensación (contrails).
Una estela de condensación es una fina nube de cristales de hielo. A 8–12 km (niveles de vuelo FL300–FL400), el vapor de agua de los gases de escape de un motor a reacción se encuentra con aire más frío que unos −40 °C y se congela al instante en una raya blanca. Esa raya es lo que la mayoría de la gente llama chemtrail.
Todo depende de la temperatura y la humedad a la altitud de vuelo. Si el aire está muy frío y sobresaturado respecto al hielo, la estela no se evapora y se extiende hasta formar una nube parecida a un cirro; en aire seco desaparece en cuestión de segundos. Que se llegue a formar una estela lo describe el criterio de Schmidt–Appleman.
Tomamos el modelo meteorológico global ICON del Servicio Meteorológico Alemán (DWD) en tres niveles de vuelo —FL300, FL340 y FL390—, aplicamos el criterio de Schmidt–Appleman para estimar si se forma una estela y cuánto dura, y combinamos todos los pasos de pronóstico de un día UTC. Las zonas del mapa son lugares donde la estela dura al menos 6 horas; los corredores son rutas aéreas reales del conjunto de datos OpenFlights. Los datos se actualizan varias veces al día.
El mapa muestra dónde un avión podría dejar físicamente una estela duradera, no por dónde vuelan realmente los aviones: los corredores son arcos entre aeropuertos de un conjunto de datos antiguo de OpenFlights, y la malla del modelo es de 0,5°. Es un proyecto educativo y de entretenimiento, no un servicio aeronáutico ni meteorológico. Para comprobar el pronóstico, sal a la calle y mira hacia arriba.